pagina 189

188 / 315 rusă, până în 1918 încredere 0.94 neverificat de om

Proveniență

transcript transcript: 2026-09-30T03:14:58+00:00 machine-generated
normalization normalization: 2026-10-02T18:15:19+00:00 machine-generated

Lanțul TPME complet

[
  {
    "_schema": {
      "id": "https://doi.org/10.5281/zenodo.21287085",
      "name": "AI4LAM TPME",
      "version": "1.0"
    },
    "conventions": [
      "diplomatic",
      "https://github.com/selic/bookolot/blob/main/docs/transcription-guide.md"
    ],
    "features": {
      "bbox_space": "deskewed page, see deskew step",
      "line_bbox": true,
      "line_confidence": true,
      "word_bbox": false
    },
    "file_format": "ALTO 4",
    "human_review_level": "machine-generated",
    "media_id": "http://www.moldavica.bnrm.md/biblielmo?l=ro\u0026a=d\u0026c=carti\u0026d=JD3362",
    "media_title": "Аккерманское Земство XVIII очередной сессiи. Отчеты, доклады и Постановленiя Земскаго Собранiя созыва 1886 года",
    "modification_date": "2026-09-30T03:14:58+00:00",
    "originating_media_file": "189.tif",
    "processing": [
      {
        "application_name": "kraken blla",
        "application_parameters": {
          "device": "cuda",
          "model": "blla.mlmodel (встроенная)"
        },
        "application_provider": "Benjamin Kiessling",
        "application_repo": "https://github.com/mittagessen/kraken",
        "application_type": "line segmentation",
        "application_version": "7.1.1"
      },
      {
        "application_name": "kraken",
        "application_parameters": {
          "device": "cuda"
        },
        "application_provider": "Benjamin Kiessling",
        "application_repo": "https://github.com/mittagessen/kraken",
        "application_type": "OCR",
        "application_version": "7.1.1",
        "inference_model": "ppocrv6_medium (sha256:15313b51ace64cbf)"
      }
    ],
    "provider": "Bookolot",
    "transcript_checksum": "sha256:f8e8e23078e50ad6c937225d62bd4dd8dfc52beee1a909f4ad8e3220529f8caf",
    "transcript_id": "bookolot:JD3362:189:ocr-v1",
    "transcript_language": [
      "ru-petr1708"
    ],
    "type": "transcript"
  },
  {
    "_schema": {
      "id": "https://doi.org/10.5281/zenodo.21287085",
      "name": "AI4LAM TPME",
      "version": "1.0"
    },
    "characteristics_note": "For reading and search only; quote the parent transcript.",
    "human_review_level": "machine-generated",
    "media_id": "http://www.moldavica.bnrm.md/biblielmo?l=ro\u0026a=d\u0026c=carti\u0026d=JD3362",
    "media_title": "Аккерманское Земство XVIII очередной сессiи. Отчеты, доклады и Постановленiя Земскаго Собранiя созыва 1886 года",
    "modification_date": "2026-10-02T18:15:19+00:00",
    "originating_media_file": "189.tif",
    "parent_transcript_id": "bookolot:JD3362:189:ocr-v1",
    "processing": [
      {
        "application_name": "bookolot.rag.normalize",
        "application_parameters": {
          "normalizer_version": 3,
          "script": "ru_prereform"
        },
        "application_provider": "Bookolot",
        "application_repo": "https://github.com/selic/bookolot",
        "application_type": "spelling normalization",
        "application_version": "fb8b81d-dirty"
      }
    ],
    "provider": "Bookolot",
    "transcript_checksum": "sha256:e16168cc9a6ee7e6443bc16a714a6b5a5c9e34b9a8b37c970932818d03a4892f",
    "transcript_id": "bookolot:JD3362:189:modern-v3",
    "transcript_language": [
      "ru-t-ru-petr1708"
    ],
    "type": "normalization"
  }
]

sigur merită o privire verifică scanul Deschide scanul întreg

Text cum e tipărit ortografie modernă ambele

cum e tipărit − 1 + ortografie modernă − 2 +

0 178— 0.86
1 точно однажды только проехать по этому пути, чтобы наглядно 0.98
2 убедиться в том важном экономическом значении, какое он 0.98
3 имеет для целого Аккерманского уезда.«Действительно, по этой 0.94
4 дороге на каждом шагу почти во всякое время года можно 0.98
5 встретить громадное чпсло подвод, нагруженныхъместными 0.98
6 сельско-хозяйственными продуктами, направляющихся в г. Аккермане 0.97
7 , к пристани, откуда грузы эти транспортируются в 0.98
8 Одесский порт. Не может быть сомнения, что при такомь важном 0.98
9 значении для ннтересов края разсматриваемой дороги, существование 0.98
10 по этому направлению даже рельсового пути было-бы 0.98
11 вполне обезпечено в виду такого значительного количества грузов 0.95
12 , какой можеть дат раийон пересекаемой им местности. 0.98
13 Однако в настоящее время движение по существущей грунтовой 0.99
14 дороге во время распутицы — почти невозможно. Между колониями 0.98
15 Саратой и Арцизом есть несколько участков дороги, пролегающих 0.98
16 по низменным и топким местам, и представляющих 0.98
17 непреодолимыя трудности для перевзда. На участках этих необ̆ходимо 0.98
18 устроить земляныя насыпи с каменпыми труб̆ами для 0.97
19 пропуска воды и с шоссировкою верхнего полотна на шприну 0.98
20 по крайней мере 7 арш. Для определения;количества земляных 0.97
21 раб̆от сделаны подробныя нивеллиравочныя измерения, на основании 0.98
22 которых определяется. 0.96
23 1) Для первого участка, на 3-й версте от колонии 0.95
24 Арциз, земляныя насыпи длпною 222 саж. 0.89
25 шириною 4 саж. и вышиною сообразно профили местности 0.98
26 от 12 ар. 0.82
27 „ 0.42
28 . куб̃. c. 450 0.84
29 2) На втором участке, на 4 й версте от Арциза 0.97
30 для земляной насыпи длиною 200 саж. мириною 0.96
31 4 саж. И вышною 1¼ и 1½ ар. 0.87
32 3) На третьем участке на 5-̆ версте от Арциза 0.95
33 401 1.00