page 108

108 / 216 Russian, pre-1918 confidence 0.97 not checked by a human

Provenance

transcript transcript: 2026-09-30T00:54:19+00:00 machine-generated
normalization normalization: 2026-10-02T18:16:14+00:00 machine-generated

Full TPME chain

[
  {
    "_schema": {
      "id": "https://doi.org/10.5281/zenodo.21287085",
      "name": "AI4LAM TPME",
      "version": "1.0"
    },
    "conventions": [
      "diplomatic",
      "https://github.com/selic/bookolot/blob/main/docs/transcription-guide.md"
    ],
    "features": {
      "bbox_space": "deskewed page, see deskew step",
      "line_bbox": true,
      "line_confidence": true,
      "word_bbox": false
    },
    "file_format": "ALTO 4",
    "human_review_level": "machine-generated",
    "media_id": "http://www.moldavica.bnrm.md/biblielmo?l=ro\u0026a=d\u0026c=carti\u0026d=JD3381",
    "media_title": "Отчеты, сметы, раскладки Бендерской Уездной Земской Управы и Постановленiя Уезднаго Земскаго Собранiя XVII очереднаго созыва  1885 года",
    "modification_date": "2026-09-30T00:54:19+00:00",
    "originating_media_file": "108.tif",
    "processing": [
      {
        "application_name": "kraken blla",
        "application_parameters": {
          "device": "cuda",
          "model": "blla.mlmodel (встроенная)"
        },
        "application_provider": "Benjamin Kiessling",
        "application_repo": "https://github.com/mittagessen/kraken",
        "application_type": "line segmentation",
        "application_version": "7.1.1"
      },
      {
        "application_name": "kraken",
        "application_parameters": {
          "device": "cuda"
        },
        "application_provider": "Benjamin Kiessling",
        "application_repo": "https://github.com/mittagessen/kraken",
        "application_type": "OCR",
        "application_version": "7.1.1",
        "inference_model": "ppocrv6_medium (sha256:15313b51ace64cbf)"
      }
    ],
    "provider": "Bookolot",
    "transcript_checksum": "sha256:bfbacb39e11450f39426916d57f3885cfeaa54e95b067d2af374124d9cf3d864",
    "transcript_id": "bookolot:JD3381:108:ocr-v1",
    "transcript_language": [
      "ru-petr1708"
    ],
    "type": "transcript"
  },
  {
    "_schema": {
      "id": "https://doi.org/10.5281/zenodo.21287085",
      "name": "AI4LAM TPME",
      "version": "1.0"
    },
    "characteristics_note": "For reading and search only; quote the parent transcript.",
    "human_review_level": "machine-generated",
    "media_id": "http://www.moldavica.bnrm.md/biblielmo?l=ro\u0026a=d\u0026c=carti\u0026d=JD3381",
    "media_title": "Отчеты, сметы, раскладки Бендерской Уездной Земской Управы и Постановленiя Уезднаго Земскаго Собранiя XVII очереднаго созыва  1885 года",
    "modification_date": "2026-10-02T18:16:14+00:00",
    "originating_media_file": "108.tif",
    "parent_transcript_id": "bookolot:JD3381:108:ocr-v1",
    "processing": [
      {
        "application_name": "bookolot.rag.normalize",
        "application_parameters": {
          "normalizer_version": 3,
          "script": "ru_prereform"
        },
        "application_provider": "Bookolot",
        "application_repo": "https://github.com/selic/bookolot",
        "application_type": "spelling normalization",
        "application_version": "fb8b81d-dirty"
      }
    ],
    "provider": "Bookolot",
    "transcript_checksum": "sha256:236ea9c4c56b29d369dc8af7536120e7b64967f6030f184cf92050cb93821d83",
    "transcript_id": "bookolot:JD3381:108:modern-v3",
    "transcript_language": [
      "ru-t-ru-petr1708"
    ],
    "type": "normalization"
  }
]

confident worth a look check the scan Open the full scan

Text as printed modern spelling both

as printed − 3 + modern spelling − 3 +

0 – 100 – – 100 – 0.83
1 Изъ содержанія этого закона можно вывести то за¬ Из содержания этого закона можно вывести то заключение 0.96
2 ключеніе, что Министерство Путей Сообщенія въ доро¬ , что Министерство Путей Сообщения в доротах 0.96
3 тахъ, не состоящихъ въ его вѣдѣніи, только въ такомъ , не состоящих в его ведении, только в таком 0.99
4 случав принимаетъ участіе, если онѣ служатъ нодъѣзд- случав принимает участие, если оне служат нодъездными 0.95
5 ными путями къ торговопромышленнымъ пунктамъ, рѣч- путями к торговопромышленным пунктам, речным 0.97
6 нымъ пристанямъ и желѣзнодорожнымъ стаипіямъ. Всѣмъ пристаням и железнодорожным стаипиям. Всем 0.98
7 этимъ условіямъ вполнѣ отвѣчаетъ дорога, идущая отъ этим условиям вполне отвечает дорога, идущая от 0.97
8 Прута чрезъ Камратъ до станціи Бендеро-Галацкой же¬ Прута чрез Камрат до станции Бендеро-Галацкой железной 0.94
9 лѣзной дороги „Кульна,“ Тарутино и къ Паланкѣ на дороги „Кульна,“ Тарутино и к Паланке на 0.95
10 Днѣстрѣ; она служитъ подъѣзднымъ путемъ къ торговымъ Днестре; она служит подъездным путем к торговым 0.97
11 пуиктамъ—Камрату и Тарутино, къ рѣчнымъ пристанямъ пуиктам—Камрату и Тарутино, к речным пристаням 0.99
12 Прута и Інѣстра въ Паланкѣ и желѣзнодорожной стан¬ Прута и Инестра в Паланке и железнодорожной станции 0.97
13 ціи въ Кульмѣ; вмѣстѣ съ тѣмъ дорога эта есть часть той в Кульме; вместе с тем дорога эта есть часть той 0.99
14 дороги, которая идетъ отъ Маякъ на Одессу, и имћетъ, кро¬ дороги, которая идет от Маяк на Одессу, и имћет, кроме 0.98
15 мѣ торговаго значенія, важное значеніе въ военномъ от¬ торгового значения, важное значение в военном отношении 0.99
16 ношеніи, значительно сокращая желѣзнодорожный путь къ , значительно сокращая железнодорожный путь к 0.98
17 Дунаю и сближая сообшеніе съ Прутомъ. Сооруженіе Дунаю и сближая сообшение с Прутом. Сооружение 0.98
18 на этомъ пути желѣзной дороги давно стояло на очереди на этом пути железной дороги давно стояло на очереди 1.00
19 и изысканія лля нея произведены еще въ 1870 году. Кро¬ и изыскания лля нея произведены еще в 1870 году. Кроме 0.95
20 мѣ этой дороги, важное экономическое значеніе для гу¬ этой дороги, важное экономическое значение для губернии 0.98
21 берніи имѣетъ иодъѣздной путь изъ г. Кишппева къ стан- имеет иодъездной путь из г. Кишппева к станции 0.94
22 ціи Бендеро-Галацкой жепѣзной дороги „Злотій.“ Дорога Бендеро-Галацкой жепезной дороги „Злотий.“ Дорога 0.92
23 эта, псправляя слишкомъ большое искривленіе желѣзно¬ эта, псправляя слишком большое искривление железнодорожного 0.97
24 дорожнаго пути Бендеро-Галацкой желѣзной дороги и вѣт- пути Бендеро-Галацкой железной дороги и ветви 0.98
25 ви изъ Бендеръ до Кишинева, сокращаетъ сообщеніе юж- из Бендер до Кишинева, сокращает сообщение южной 0.98
26 ной Бессарабіи съ Кишиневомъ слишкомъ на сто верстъ, Бессарабии с Кишиневом слишком на сто верст, 0.98
27 съ другой стороны ею достигается прямое сообщеніе цент- с другой стороны ею достигается прямое сообщение центральной 0.94
28 ральной Бессарабіи съ портами Дуная. Первая изъ ука¬ Бессарабии с портами Дуная. Первая из указанных 0.96
29 занныхъ двухъ дорогъ лежитъ въ предѣлахъ Бендерскаго двух дорог лежит в пределах Бендерского 0.99
30 уѣзда на протяженіи только двадцати трехъ верстъ и на¬ уезда на протяжении только двадцати трех верст и направляется 0.98
31 правляется отъ станціи „Кульма“ по нынѣ существующе- от станции „Кульма“ по ныне существующему 0.92
32 му почтовому тракту на Авдарму и Ферапонтьевку до почтовому тракту на Авдарму и Ферапонтьевку до 1.00
33 Камрата. Такъ какъ всѣ необходимыя на этомъ пути мо¬ Камрата. Так как все необходимыя на этом пути мостовыя 0.99
34 стовыя сооруженія уже существуюгъ, то при составленіѫ сооружения уже существуюг, то при составлениѫ 0.97
35 проекта смѣты для шоссе можно ограничиться лишь ис¬ проекта сметы для шоссе можно ограничиться лишь исчислением 0.95
36 численіемъ шоссейнаго матеріама и земляныхъ работъ. На шоссейного материама и земляных работ. На 0.97
37 основаніи свѣдѣній, собранныхъ управою, тоссейный ма¬ основании сведений, собранных управою, тоссейный материал 0.97
38 теріалъ - камень и песокъ — имѣется для этой дороги въ - камень и песок — имеется для этой дороги в 0.95