page 107
Provenance
- transcript transcript
- 2026-09-30T00:53:30+00:00 machine-generated
- normalization normalization
- 2026-10-02T18:16:14+00:00 machine-generated
Full TPME chain
[
{
"_schema": {
"id": "https://doi.org/10.5281/zenodo.21287085",
"name": "AI4LAM TPME",
"version": "1.0"
},
"conventions": [
"diplomatic",
"https://github.com/selic/bookolot/blob/main/docs/transcription-guide.md"
],
"features": {
"bbox_space": "deskewed page, see deskew step",
"line_bbox": true,
"line_confidence": true,
"word_bbox": false
},
"file_format": "ALTO 4",
"human_review_level": "machine-generated",
"media_id": "http://www.moldavica.bnrm.md/biblielmo?l=ro\u0026a=d\u0026c=carti\u0026d=JD3381",
"media_title": "Отчеты, сметы, раскладки Бендерской Уездной Земской Управы и Постановленiя Уезднаго Земскаго Собранiя XVII очереднаго созыва 1885 года",
"modification_date": "2026-09-30T00:53:30+00:00",
"originating_media_file": "107.tif",
"processing": [
{
"application_name": "kraken blla",
"application_parameters": {
"device": "cuda",
"model": "blla.mlmodel (встроенная)"
},
"application_provider": "Benjamin Kiessling",
"application_repo": "https://github.com/mittagessen/kraken",
"application_type": "line segmentation",
"application_version": "7.1.1"
},
{
"application_name": "kraken",
"application_parameters": {
"device": "cuda"
},
"application_provider": "Benjamin Kiessling",
"application_repo": "https://github.com/mittagessen/kraken",
"application_type": "OCR",
"application_version": "7.1.1",
"inference_model": "ppocrv6_medium (sha256:15313b51ace64cbf)"
}
],
"provider": "Bookolot",
"transcript_checksum": "sha256:00013494e9cc4a60adcbcad32b050e0a6470f9afad04b1b6390ccd967d6093e7",
"transcript_id": "bookolot:JD3381:107:ocr-v1",
"transcript_language": [
"ru-petr1708"
],
"type": "transcript"
},
{
"_schema": {
"id": "https://doi.org/10.5281/zenodo.21287085",
"name": "AI4LAM TPME",
"version": "1.0"
},
"characteristics_note": "For reading and search only; quote the parent transcript.",
"human_review_level": "machine-generated",
"media_id": "http://www.moldavica.bnrm.md/biblielmo?l=ro\u0026a=d\u0026c=carti\u0026d=JD3381",
"media_title": "Отчеты, сметы, раскладки Бендерской Уездной Земской Управы и Постановленiя Уезднаго Земскаго Собранiя XVII очереднаго созыва 1885 года",
"modification_date": "2026-10-02T18:16:14+00:00",
"originating_media_file": "107.tif",
"parent_transcript_id": "bookolot:JD3381:107:ocr-v1",
"processing": [
{
"application_name": "bookolot.rag.normalize",
"application_parameters": {
"normalizer_version": 3,
"script": "ru_prereform"
},
"application_provider": "Bookolot",
"application_repo": "https://github.com/selic/bookolot",
"application_type": "spelling normalization",
"application_version": "fb8b81d-dirty"
}
],
"provider": "Bookolot",
"transcript_checksum": "sha256:d9f86d879b9aaaa57b3af93343251edcf6aa2e08af698105ac13110f32cb1b32",
"transcript_id": "bookolot:JD3381:107:modern-v3",
"transcript_language": [
"ru-t-ru-petr1708"
],
"type": "normalization"
}
]
This scan cannot be decoded: the TIFF in the archive is damaged. The text is recognised, the image is not available.
confident worth a look check the scan Open the full scan
Text as printedmodern spellingboth
as printed − 4 + modern spelling − 1 +
- 0 9 0.71
- 1 разработать общій планъ устройства сѣти шоссейныхъ 0.98
- 2 дорогъ по всѣмъ уѣздамъ губерніи, запросивъ въ обоихъ 1.00
- 3 случаяхъ свѣдѣнія отъ всѣхъ уѣздныхъ земствъ. 0.98
- 4 Въ отношеніи путей сообщенія Бессарабя находится 0.95
- 5 въ менђе благопріятномъ отношеніи, чѣмъ другія губерніи: 0.93
- 6 всв ея дороги почтовыя и транзитныя — грунтовыя, вслѣд- 0.96
- 7 ствіе климатическихъ условій (короткая весна, сырая осень 0.99
- 8 и зима), на весьма продолжительное время дѣлаются 0.99
- 9 малопроѣздимыми. Правительство въ устройствѣ путей 1.00
- 10 сообщенія у насъ не принимало никакихъ мѣръ, тогда 1.00
- 11 какъ въ другихъ губерніяхъ давно уже устроены шоссей- 0.99
- 12 ные пути, которые содержались и содержатся на обще- 0.99
- 13 государственныя средства. Везъ сомнѣнія, это дѣлалось не 0.97
- 14 потому, чтобы въ Бессарабіи не было дорогъ, имѣющихъ 0.99
- 15 обшегосударственное значеніе, а надо думать потому, что 0.99
- 16 въ последнее время обращено особое вниманіе на желѣзно¬ 0.98
- 17 дорожные пути; но безъ шоссированныхъ путей нынѣ 0.98
- 18 существующія желѣзныя дороги приносятъ населенію, осо¬ 0.98
- 19 бенно сельскому, сравнительно очень мало пользы. Же¬ 1.00
- 20 лѣзныхъ дорогъ у насъ пока достаточно, а полное отсут¬ 0.99
- 21 ствіе шоссе является такимъ существеннымъ недостаткомъ, 0.99
- 22 который непремѣнно долженъ быть исправленъ, и чѣмъ 1.00
- 23 скорве, темъ лучше. 0.89
- 24 5 го апрѣля 1883 года Высочайше утверждено мнѣ¬ 0.96
- 25 ніе Государственнаго Соввта о шоссейныхъ дорогахъ, на 0.98
- 26 основаніи котораго „устройство въ предѣлахъ губерніи 0.99
- 27 новыхъ шоссейныхъ дорогъ или мощеныхъ для мѣст- 0.99
- 28 ныхъ потребностей, равно какъ и подъѣздныхъ путей къ 0.99
- 29 промышленнымъ цуиктамъ, рѣчнымъ пристанямъ и же- 0.97
- 30 лѣзнодорожнымъ станціимъ, производится земствами на 0.99
- 31 свой счетъ. При недостаткѣ этихъ средствъ на покрытіе 0.99
- 32 всѣхъ расходовъ по сооруженію подъѣздовъ на неболь- 0.99
- 33 шихъ протяженіяхъ, земствамъ могуть быть отпускаемы 0.98
- 34 изъ казны или безпроцентныя ссуды съ возвратомъ по 0.99
- 35 равнымъ частямъ въ теченіи не болѣе десяти лѣтъ, или, 0.98
- 36 при крайней въ томъ необходимости, безвозвратныя по- 0.99
- 37 собія въ размѣрѣ не свыше половины всей исчисленной 0.99
- 38 на означенные пути суимы. 0.99
- 39 іHO. 0.47