page 64
Provenance
- transcript transcript
- 2026-09-30T00:34:18+00:00 machine-generated
- normalization normalization
- 2026-10-02T18:16:13+00:00 machine-generated
Full TPME chain
[
{
"_schema": {
"id": "https://doi.org/10.5281/zenodo.21287085",
"name": "AI4LAM TPME",
"version": "1.0"
},
"conventions": [
"diplomatic",
"https://github.com/selic/bookolot/blob/main/docs/transcription-guide.md"
],
"features": {
"bbox_space": "deskewed page, see deskew step",
"line_bbox": true,
"line_confidence": true,
"word_bbox": false
},
"file_format": "ALTO 4",
"human_review_level": "machine-generated",
"media_id": "http://www.moldavica.bnrm.md/biblielmo?l=ro\u0026a=d\u0026c=carti\u0026d=JD3381",
"media_title": "Отчеты, сметы, раскладки Бендерской Уездной Земской Управы и Постановленiя Уезднаго Земскаго Собранiя XVII очереднаго созыва 1885 года",
"modification_date": "2026-09-30T00:34:18+00:00",
"originating_media_file": "64.tif",
"processing": [
{
"application_name": "kraken blla",
"application_parameters": {
"device": "cuda",
"model": "blla.mlmodel (встроенная)"
},
"application_provider": "Benjamin Kiessling",
"application_repo": "https://github.com/mittagessen/kraken",
"application_type": "line segmentation",
"application_version": "7.1.1"
},
{
"application_name": "kraken",
"application_parameters": {
"device": "cuda"
},
"application_provider": "Benjamin Kiessling",
"application_repo": "https://github.com/mittagessen/kraken",
"application_type": "OCR",
"application_version": "7.1.1",
"inference_model": "ppocrv6_medium (sha256:15313b51ace64cbf)"
}
],
"provider": "Bookolot",
"transcript_checksum": "sha256:b3f441a11729c278df9b300625c99b5ec0218b0408eb8d04d7be3692ed6fa891",
"transcript_id": "bookolot:JD3381:64:ocr-v1",
"transcript_language": [
"ru-petr1708"
],
"type": "transcript"
},
{
"_schema": {
"id": "https://doi.org/10.5281/zenodo.21287085",
"name": "AI4LAM TPME",
"version": "1.0"
},
"characteristics_note": "For reading and search only; quote the parent transcript.",
"human_review_level": "machine-generated",
"media_id": "http://www.moldavica.bnrm.md/biblielmo?l=ro\u0026a=d\u0026c=carti\u0026d=JD3381",
"media_title": "Отчеты, сметы, раскладки Бендерской Уездной Земской Управы и Постановленiя Уезднаго Земскаго Собранiя XVII очереднаго созыва 1885 года",
"modification_date": "2026-10-02T18:16:13+00:00",
"originating_media_file": "64.tif",
"parent_transcript_id": "bookolot:JD3381:64:ocr-v1",
"processing": [
{
"application_name": "bookolot.rag.normalize",
"application_parameters": {
"normalizer_version": 3,
"script": "ru_prereform"
},
"application_provider": "Bookolot",
"application_repo": "https://github.com/selic/bookolot",
"application_type": "spelling normalization",
"application_version": "fb8b81d-dirty"
}
],
"provider": "Bookolot",
"transcript_checksum": "sha256:c5c260243fb881655f5fd9ed028e3b4234709158ca57034fa9a372324c024e56",
"transcript_id": "bookolot:JD3381:64:modern-v3",
"transcript_language": [
"ru-t-ru-petr1708"
],
"type": "normalization"
}
]
This scan cannot be decoded: the TIFF in the archive is damaged. The text is recognised, the image is not available.
confident worth a look check the scan Open the full scan
Text as printedmodern spellingboth
as printed − 1 + modern spelling − 5 +
- 0 56 1.00
- 1 скаго моста, разрѣла передержку эту отнеси на счтъ 0.87
- 2 500 р., назначенныхъ, на ремонтъ въ 1885 году мостовъ 0.98
- 3 почтоваго тракта въ Бендерскомъ уѣздѣ. 0.97
- 4 Постройка Болбокскаго моста по предложенному 0.96
- 5 пПНу произведена весьма успешно, а къ 1 сентября наз- 0.86
- 6 ванный мость совершенно оконченъ и членомъ гу. 0.97
- 7 бериской управы барономъ Стуартомъ съ предсѣдателемъ 0.99
- 8 уѣдной управы принятъ отъ строителей. 0.98
- 9 Такъ, какъ способъ устройства этого моста мало из¬ 0.97
- 10 вѣстент, и по нѣкоторому техническому исполненію весь- 0.95
- 11 ма иптересенъ, то управа находитъ нужнымъ познакомить 0.98
- 12 собраніе съ его деталями. При постройкѣ моста имѣлось 0.95
- 13 въ виду, чтобы всв части, скрытыя въ вод и землѣ, а 0.98
- 14 таике мало доступныя, сдѣлать изъ камня, желвза и чу¬ 0.96
- 15 гуна. Дли мостовыхъ стоекъ принятъ былъ рельсъ, какъ 0.98
- 16 лучшій для этого дела матеріалъ; но такъ какъ онъ, бу- 0.92
- 17 дучи гибкимъ, не можетъ быть забиваемъ копромъ, какъ 1.00
- 18 это длается съ деревянными сваями, то при постройкѣ 0.96
- 19 моста употреблялись чугунные виитовые башмаки съ од- 0.99
- 20 ною большою лопастью, дозволявшіе иогрузить укрѣплен- 0.97
- 21 ный въ нихъ конецъ рельса на большую глубину въ 0.98
- 22 грунтъ безъ толчковъ и ударовъ, простымъ вращатель- 0.97
- 23 пымъ движеніемъ всей системы. Большая чугунная ло- 0.97
- 24 насть играетъ роль уширеннаго основанія и передаетъ на- 0.92
- 25 грузку каждаго рельса на всю поверхность находятаго- 0.96
- 26 ся подъ нимъ груита. При постройкѣ моста башмаки 0.96
- 27 опускались на полтора сажня ниже поверхности земли и 0.97
- 28 имвли діаметръ лопасти винта 12 вершковъ, слѣдователь- 0.91
- 29 но по устойчивости своей въ грунтѣ могутъ быть при- 1.00
- 30 равнены къ 12 вершковымъ деревиннымъ сваямъ, забитымъ 0.99
- 31 на ту же глубину; остальныя части моста никакихъ особен- 0.99
- 32 ностей не представляютъ. Свободные концы рельсовъ, снаб¬ 0.99
- 33 женные чугунныни подушпками, прочно связаны между 0.98
- 34 собою системою раскосовъ и прогоновъ изъ сосноваго де¬ 0.98
- 35 рева, на которые насланъ настилъ изъ дубовыхъ шпалъ. 0.99
- 36 Земляные откосы одѣты камнемъ и верхняя часть ихъ 0.99
- 37 поддерживается стѣной изъ каменной кладки. Изъ этого 0.99
- 38 видно, что мостъ, построенный по этой системѣ, представ¬ 0.96